Automotive Шланг обогревателя HVAC в сборе Factory

Главная / Продукты / Шланг обогревателя HVAC в сборе
Шланг обогревателя HVAC в сборе

Automotive Шланг обогревателя HVAC в сборе Manufacturer

Шланг отопителя HVAC в сборе является важнейшим компонентом системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) автомобиля. Он транспортирует высокотемпературную охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя автомобиля. Этот узел обычно состоит из готовых резиновых шлангов, соединителей, секций металлических труб (на некоторых моделях) и необходимых уплотнений, обеспечивающих эффективную и безопасную подачу тепла двигателя в кабину для обогрева салона.

Особенности продукта:
Изготовленный из высококачественной резины и других прочных материалов, он выдерживает химическую коррозию высокотемпературной охлаждающей жидкости и присадок к охлаждающей жидкости.
Предварительно отформованный с определенными изгибами и длиной, он включает в себя быстроразъемные соединения или фитинги заводского типа, что обеспечивает прямую замену и простую установку.
Надежная конструкция уплотнений, включающая некоторые стальные секции с антикоррозийным покрытием, эффективно предотвращает утечки охлаждающей жидкости и коррозию, вызванную воздействием окружающей среды.
Являясь каналом для теплоносителя (теплоносителя), его структура и материалы способствуют минимизации теплопотерь и обеспечению эффективной работы системы отопления.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

О Цзятянь

As a China Automotive Шланг обогревателя HVAC в сборе Manufacturer and Automotive Шланг обогревателя HVAC в сборе Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Основной продукцией компании являются: производство и разработка автомобильных гофрированных труб. В настоящее время имеется 10 полностью автоматических трубогибочных станков с ЧПУ, 2 крупномасштабные линии сборки печей для пайки, 10 гидравлических машин внутренней формовки различных спецификаций (с максимальной длиной обработки 1,5 метра и диаметром от ￠10 до ￠80), 1 гидравлическая машина для расширения воды 800T, 4 полностью автоматических лазерных сварочных аппарата, 4 комплекта сварочных роботов, 8 крупных обрабатывающих центров, 6 машин для дуговой сварки Panasonic и более. 30 различных формовочных машин для опорных труб. Компания имеет собственные научно-исследовательские и обрабатывающие центры. Оборудование и технологии компании по производству гофрированных труб с расширением воды в настоящее время находятся на передовом уровне в отрасли. Создана комплексная лаборатория.

Компания стремится создавать ведущие в мире автомобильные сильфоны выдающегося качества и инновационных технологий, гарантируя, что каждый продукт может хорошо работать в различных условиях, и способствуя прогрессу отрасли.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Почести и сертификаты

  • Патентное свидетельство на изобретение
  • Патентное свидетельство на изобретение
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Сертификат соответствия

Новости и информация

Шланг обогревателя HVAC в сборе Industry knowledge

I. Основной принцип работы Шланг обогревателя HVAC в сборе

Функция обогрева автомобильной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха по существу основана на утилизации отработанного тепла двигателя, а узел шланга обогревателя служит «артерией передачи тепловой энергии» для этого процесса.
  1. Рабочий процесс
    Когда двигатель работает, высокотемпературная охлаждающая жидкость (примерно 80–95 ℃) поступает в радиатор отопителя автомобиля через впускную трубу, рассеивая тепло через радиатор и обеспечивая теплый воздух в салоне. После теплообмена низкотемпературная охлаждающая жидкость возвращается в систему охлаждения двигателя через выпускной патрубок, образуя замкнутый цикл.
  2. Основная функция
    Будучи ключевым каналом, соединяющим двигатель и сердечник обогревателя, его герметичность и термостойкость напрямую определяют эффективность нагрева системы HVAC, а также влияют на баланс давления и эксплуатационную безопасность системы охлаждения двигателя.
  3. Адаптивность продукта JIATIAN
    В сборе шланга обогревателя JIATIAN используются резиновые материалы с низкой теплопроводностью и прецизионные предварительно отформованные конструкции, которые могут контролировать потери тепла при передаче тепловой энергии с точностью до 5% — что намного ниже, чем в среднем по отрасли (8–10%), — обеспечивая эффективную работу системы отопления.

II. Сравнение параметров производительности основных отраслевых продуктов

Чтобы наглядно отобразить различия между продуктами, в следующей таблице сравниваются основные параметры шлангов обогревателя JIATIAN в сборе с обычными конкурентами, с данными, полученными в результате стандартных отраслевых испытаний и лабораторных проверок предприятия:
Индикатор эффективности Цзятянь Продукт Обычные конкуренты Требования отраслевых стандартов
Устойчивость к коррозии охлаждающей жидкости (110℃×72 часа) Изменение твердости ≤±5 по Шору А, изменение прочности на растяжение ≤±10% Изменение твердости ±10 по Шору А, изменение прочности на разрыв ±20%. Изменение твердости ≤±10 по Шору A, изменение прочности на растяжение ≤±20%
Устойчивость к высоким/низким температурам Отсутствие растрескивания при -40℃×24 часа, отсутствие растрескивания при 125℃×168 часов. Отсутствие растрескивания при -30℃×24 часа, отсутствие растрескивания при 100℃×168 часов. Отсутствие растрескивания при -40℃×24 часа, отсутствие растрескивания при 125℃×168 часов.
Прочность на разрыв под давлением (внутренний диаметр 15 мм) ≥1,0 МПа ≥0,85 МПа ≥0,85 МПа
Адаптивность установки Быстроразъемные соединения оригинального типа, замена занимает 10 минут. Обычные разъемы, требующие профессиональных инструментов, установка 20-30 минут. Нет обязательных требований
Коррозионная стойкость (испытание в солевом тумане) Отсутствие красной ржавчины в течение 152 часов, отсутствие белой ржавчины в течение 72 часов. Белая ржавчина отсутствует через 72 часа, красная ржавчина появляется через 96 часов.

Отсутствие белой ржавчины в течение 72 часов, отсутствие красной ржавчины в течение 152 часов.

Продукция JIATIAN превосходит обычных конкурентов по устойчивости к коррозии, стабильности при высоких/низких температурах и удобству установки, при этом полностью удовлетворяя или даже превосходя требования национальной технической спецификации шланга автомобильного обогревателя (J02.01.34-2003).

III. Основные технические стандарты и логика выбора материалов для сборки шланга нагревателя

1. Обязательные отраслевые технические характеристики

В соответствии с национальными техническими спецификациями на шланги автомобильного отопителя шланги отопителя должны соответствовать следующим основным требованиям:
  • Допуск на размер: для длины > 1000 мм допуск ≤±1,4%; для внутренних диаметров 12-19 мм допуск составляет 0,3/-0,5 мм;
  • Характеристики материала: твердость внутреннего резинового слоя по Шору составляет 65±5, а наружного резинового слоя - 75±5; прочность на разрыв ≥8,0 МПа, удлинение при разрыве ≥280%;
  • Испытание на надежность: Должен пройти строгие проверки, такие как устойчивость к вибрации (33 Гц, 30 м/с², 8 часов в каждом из трех направлений) и устойчивость к солевому туману (отсутствие красной ржавчины в течение 152 часов).

2. Логика отбора научного материала

Шланги нагревателя работают в сложных рабочих условиях, включая высокие температуры, коррозию и вибрацию в течение длительного времени, поэтому выбор их материала должен учитывать несколько характеристик:
  • Внутренний резиновый слой: JIATIAN использует устойчивый к охлаждающей жидкости нитриловый каучук, который может противостоять химической эрозии под действием охлаждающих жидкостей и присадок на основе этиленгликоля, предотвращая набухание и старение внутренней стенки шланга;
  • Армирующий слой: встроенный плетеный слой из полиэфирного волокна повышает устойчивость шланга к давлению и предотвращает вздутие и разрыв, вызванные охлаждающей жидкостью под высоким давлением;
  • Внешний слой/металлические секции: к внешнему резиновому слою добавляются антивозрастные вещества, а металлические трубы имеют оцинкованный слой толщиной более 8 мкм и антикоррозионное покрытие (запатентованный процесс JIATIAN) для защиты от коррозии, вызываемой маслом и влагой в моторном отсеке.

    Часто задаваемые вопросы:

    1. Каков срок службы шланга отопителя и требует ли он регулярной замены?

    Качественный шланг отопителя в нормальных условиях эксплуатации может прослужить 80 000–150 000 километров (около 5–8 лет). Однако если автомобиль в течение длительного времени эксплуатируется при высокой температуре, высокой влажности или в условиях частого движения на короткие расстояния, рекомендуется проверять шланг на предмет старения, растрескивания и утечек каждые 60 000 километров/4 года. Благодаря превосходным антивозрастным свойствам фактический срок службы продукции JIATIAN может быть продлен на 1-2 года.

    2. Является ли недостаточный нагрев системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха проблемой шланга отопителя?

    Не обязательно. Недостаточный нагрев может быть вызван различными факторами, такими как блокировка сердечника нагревателя, выход из строя термостата или недостаток охлаждающей жидкости. Однако если это сопровождается утечкой охлаждающей жидкости в моторном отсеке или вздутием шланга, весьма вероятно, что шланг отопителя вышел из строя. JIATIAN рекомендует сначала проверить герметичность шланга, а конструкция быстрого соединения позволяет быстро разобрать и осмотреть шланг.

    3. На что следует обратить внимание после замены шланга отопителя?

    После замены долейте подходящую охлаждающую жидкость и стравите воздух из шланга. Запустите двигатель до нормальной рабочей температуры, затем проверьте разъемы на наличие утечек. Также рекомендуется запустить систему отопления на 5-10 минут, чтобы убедиться в эффективности нагрева. Благодаря адаптируемости разъемов продуктов JIATIAN на уровне оригинального оборудования риск утечек после замены значительно снижается.

    4. Почему в шлангах отопителя некоторых моделей автомобилей имеются металлические секции трубок?

    Металлические секции труб в основном используются в узких, подверженных высокой вибрации зонах моторного отсека для повышения жесткости труб и виброустойчивости. Металлические трубы JIATIAN имеют двойную защиту: антикоррозионное покрытие и гальванизацию, что обеспечивает структурную стабильность и предотвращает утечки, вызванные ржавчиной металла.
X Фейсбук
Продукты Новости